LT604F4
В избранноеВ сравнение
LT604F41 948 000руб.
Описание
Контроллер
Постоянномагнитная синхронная система, 72 В / 550 А
Аккумулятор
Литий-полимерный аккумулятор LVTONG: 4 батареи, 76,8 В / 173 А·ч
Стартерная аккумуляторная батарея 12 В / 36 А·ч, необслуживаемая
Двигатель
Постоянномагнитный синхронный электродвигатель LVTONG, 72 В / 15 кВт
Зарядное устройство
Интеллектуальное бортовое зарядное устройство, 72 В / 30 А, с отображением времени зарядки
Преобразователь постоянного тока
Высокомощный изолированный DC-DC преобразователь 72 В> 12 В, 500 Вт
Лобовое стекло и стеклоочиститель
Многослойное стекло + стеклоочиститель
Крыша
Изготовлена из полипропилена (ПП) методом литья под давлением
Сиденья
Кожаные сиденья, длинный сплошной диван (стандартный цвет — серый)
Пол
Литое противоскользящее покрытие пола
Кузов
Изготовлен из инженерного полипропилена (ПП) методом литья под давлением
Зеркала заднего вида
С каждой стороны по одному регулируемому и складывающемуся наружному зеркалу
Освещение и сигналы
Светодиодная система освещения: ближний/дальний свет, поворотники, дневные ходовые огни, интегрированный задний фонарь, звуковой сигнал, звуковой сигнал заднего хода, светоотражающие наклейки
Панель приборов
Кнопка запуска двигателя, аудиосистема, 9-дюймовый мультимедийный дисплей, порты зарядки USB+Type-C, переключатели функций (режимы привода, блокировка дифференциала, полный привод, лебёдка, омыватель, аварийная сигнализация, электронный стояночный тормоз, переключение скоростей)
Рулевое управление
Регулируемый руль, двухстоечный рулевой механизм с автоматической компенсацией зазоров и электроусилителем руля
Тормозная система
Четырёхколесные дисковые гидравлические тормоза + ручной тормоз + система электровакуумного усиления тормозов
Передняя подвеска
Двухрычажная независимая передняя подвеска + витая пружина + гидравлический амортизатор, приводной вал в защитном кожухе
Задняя подвеска
Двухрычажная независимая задняя подвеска + витая пружина и гидравлический амортизатор, приводной вал в защитном кожухе, передаточное число 12,83:1
Диаметр шин
Стандартные: F 26*10 R14, радиальные бескамерные (для дорог с твёрдым покрытием)
Опциональные (внедорожные): F 26*9 R14 и R 26*11 R14
Привод
Двигатель соединён с задним редуктором, возможность переключения с 2WD на 4WD, блокировка дифференциала, раздаточная коробка на передней оси
Постоянномагнитная синхронная система, 72 В / 550 А
Аккумулятор
Литий-полимерный аккумулятор LVTONG: 4 батареи, 76,8 В / 173 А·ч
Стартерная аккумуляторная батарея 12 В / 36 А·ч, необслуживаемая
Двигатель
Постоянномагнитный синхронный электродвигатель LVTONG, 72 В / 15 кВт
Зарядное устройство
Интеллектуальное бортовое зарядное устройство, 72 В / 30 А, с отображением времени зарядки
Преобразователь постоянного тока
Высокомощный изолированный DC-DC преобразователь 72 В> 12 В, 500 Вт
Лобовое стекло и стеклоочиститель
Многослойное стекло + стеклоочиститель
Крыша
Изготовлена из полипропилена (ПП) методом литья под давлением
Сиденья
Кожаные сиденья, длинный сплошной диван (стандартный цвет — серый)
Пол
Литое противоскользящее покрытие пола
Кузов
Изготовлен из инженерного полипропилена (ПП) методом литья под давлением
Зеркала заднего вида
С каждой стороны по одному регулируемому и складывающемуся наружному зеркалу
Освещение и сигналы
Светодиодная система освещения: ближний/дальний свет, поворотники, дневные ходовые огни, интегрированный задний фонарь, звуковой сигнал, звуковой сигнал заднего хода, светоотражающие наклейки
Панель приборов
Кнопка запуска двигателя, аудиосистема, 9-дюймовый мультимедийный дисплей, порты зарядки USB+Type-C, переключатели функций (режимы привода, блокировка дифференциала, полный привод, лебёдка, омыватель, аварийная сигнализация, электронный стояночный тормоз, переключение скоростей)
Рулевое управление
Регулируемый руль, двухстоечный рулевой механизм с автоматической компенсацией зазоров и электроусилителем руля
Тормозная система
Четырёхколесные дисковые гидравлические тормоза + ручной тормоз + система электровакуумного усиления тормозов
Передняя подвеска
Двухрычажная независимая передняя подвеска + витая пружина + гидравлический амортизатор, приводной вал в защитном кожухе
Задняя подвеска
Двухрычажная независимая задняя подвеска + витая пружина и гидравлический амортизатор, приводной вал в защитном кожухе, передаточное число 12,83:1
Диаметр шин
Стандартные: F 26*10 R14, радиальные бескамерные (для дорог с твёрдым покрытием)
Опциональные (внедорожные): F 26*9 R14 и R 26*11 R14
Привод
Двигатель соединён с задним редуктором, возможность переключения с 2WD на 4WD, блокировка дифференциала, раздаточная коробка на передней оси
Скорость (км/ч) | 50 |
Запас хода (км) | 80 |
Мощность двигателя (W) | 3015 |
Аккумулятор | LiPo4 76,8v173ah |
Для физических лиц:
- Наличными в магазине
- Оплата по реквизитам через банк
- Оплата через эквайринг картой в магазине
- Интернет эквайринг по ссылке
Для юридических лиц:
- Оплата на расчетный счет без НДС
- Самовывоз - бесплатно
- Доставка по городу - от 3000р.
- Отправка по Таможенному Союзу - по тарифам ТК
Отгрузка товара осуществляется только после полной оплаты.
Характеристики
Мощность двигателя (W)
3015
Запас хода (км)
80
Аккумулятор
LiPo4 76,8v173ah
Скорость (км/ч)
50




























































































